Day 2 : Plein les yeux...
Le Day 2 a tenu toutes ses promesses :
- petit-déj à 7h30 du mat' : bagels + café ou thé au choix, offert par la maison
- départ à 8h : hop, on prend le métro (subway) direction la Rockfeller station, puis descente à pied jusquà l'Empire State Building qui se trouve entre la 33ème rue et la 34ème
Et là, 1er constat : on peut apprendre à s'orienter dans New-York, sans aucun plan, en moins de 24h.
Il faut pour cela :
==> savoir que "uptown" signifie nord de la ville et "downtown" signifie "sud de la ville".
==> que les "Avenues" sont verticales (et la plupart des lignes de métro les suivent) et que leur nom est contitué (comme les rues) d'un chiffre qui est croissant d'est en ouest
==> que les "Streets" (rues) sont horizontales et que leur nom est contitué d'un chiffre croissant du sud vers le nord. Enfin, pour la plupart... A l'extrême sud, les 1ères rues ont des noms plus classiques comme en France (Canal Str, Lincoln Str)
Seule "Broadway" sort du lot avec une longueur incroyable...
==> enfin avoir une boussole pour repérer le nord dès que vous sortez d'une bouche de métro
(au fait le métro a 2 directions : "uptown" ou "downtown". Simple comme bonjour ?
Oui, sauf que certains sont "express" et d'autres "local". Les 1ers ne faisant pas toutes les stations comme leur nom l'indique, et les 2nds étant ce qu'on appellera vulgairement "un tortillard")
Au fait, le pass d'1 semaine pour le métro, c'est 25$ par tête de pipe. Honnête !
Bref, on tatônne un peu, on débarque sur la 7eme avenue et là SBAM : plein les yeux !!!
Des grands écrans de pub partout partout partout où les yeux peuvent biologiquement et techniquement se poser...
On fait demi-tour : et on finit par arriver à l'Empire State Building, et là c'est encore une claque !
On rentre, et on prend les fameux "City Pass" qui nous donne droit à 5 monuments NewYorkais (Musée d'Histoire Naturelle, Empire State Blding, Metropolitan Museum, Gungenheim Museum et Statue Liberté) + 1 billet acheté/1 billet gratuit pour un tour de Manhattan en ferry...
74$ par pass tout de même ! Mais bon, on s'y retrouve à la fin du compte...
On grimpe au 80ème étage avec un 1er ascenceur en moins de 2 minutes !
Puis un autre ascenceur nous fait grimper 6 étages de plus. L'observatoire est effectivement au 86ème et la visite se passe très bien, avec un audioguide en français SVP (mais bon, c'est une nana qui a un accent du sud-ouest infecte, et qui en plus nous raconte sa vie... Catherine me dit que c'est une comédienne qui a enregistré ça, moi je dis que c'est foutu d'être vrai son histoire d'immigé française venue faire découvrir le foie gras aux ricains...)
Magnifique panorama, j'ai pris une foultitude de clichés de là-haut et je devrais pouvoir faire une photo panoramique à 360° (mais bon, plus tard hein...)
Une vue qui portait à plus de 10 miles (16km !!!) et c'est là qu'on a pu embrasser d'un rapide tour l'ensemble de New-York, quartiers par quartiers...
C'est là également que j'y suis allé de mon petit commentaire philosophique : "Finalement, cette ville n'est qu'un putain de mots-croisés géant !!!"
On a eu le droit à un max d'anecdotes (preuve que l'audioguide était pas si mal foutu...), notamment que le haut de l'Empire State Building avait été initialement conçu pour accueillir des éventuels passagers de Zeppelin !!!
Complètement dingues les mecs à l'époque !!!
D'ailleurs, pour construire ces foutus grattes-ciel, il fallait l'être, et apparemment le leitmotiv de l'époque "The Sky Is The Limit" est resté dans la tête de certains...
Redescente aussi rapide que la montée... D'ailleurs, les oreilles de Catherine en ont repris un petit coup au passage...
On quitte l'Empire State Building la tête plein d'images et on fait un arrêt au MacDonald's, condition sine qua non à un séjour digne de ce nom en territoire US...
Eh bah, le MacDo là-bas n'a rien à voir avec chez nous ! Les menus n'ont strictement rien à voir (seul le BigMac est le même). Tenez : je voulais prendre mon McChicken que j'affectionne tant...
Point de McChicken (mais bon les nuggets étaient là...) mais au moins 5 sandwichs différents à base de poulet : Classic Chicken, Ranch BLT, Southern Chicken, etc etc etc
Ah oui, chose drôle également : il n'y a pas de quantité comme chez nous pour les coca ou les frites. Ce n'est pas genre 33cl ou 50cl.
Tout est indiqué en calories. Oui, vous avez bien lu ! EN CALORIES !
Absolument tout ! Même les burgers !
Pas de Maxi Best Of (ou de Best Of tout court pour ce que ça vaut...) mais le sandwich seul ou le "meal" (menu).
Le menu normal est directement l'équivalent de notre "maxi best of"...
Sinon, RAS. J'ai noté que les frites étaient meilleures mais ARCHI salées...
Catherine n'a noté aucune différence entre son BigMac français et américain...
Moi, j'ai noté que la plupart des écriteaux étaient indiqués en anglais ET espagnol, et ça n'allait pas être la dernière fois que j'allais noter ce détail...
Ici comme souvent dans les restaurants, on note, chose habituelle pour nous, des avertissements de sécurité sur les murs décrivant les manoeuvres à effectuer sur une personne en train de s'étouffer avec son repas...
Après, direction une chose qui me tenait à coeur : "The Intrepid : Sea, Air, Space Museum" (l'Intrépide : Musée de la mer, de l'air et l'espace".
On a traversé quelques quartiers vers l'Ouest (assistant au passage à un convoi militaire traversant à toute blinde la ville...) et longé l'Hudson River vers le Nord pour rejoindre ce musée qui est en fait un porte-avion datant de la 2nde guerre mondiale et entièrement rénové. Dessus se trouve les plus beaux appareils de l'aviation militaire américaine (F14 Tomcat, avio furtif BlackBird, hélicoptère Apache, etc) et dans la visite sont compris également un sous-marin nucléaire d'attaque et... un Concorde !!!
Sauf que...
Arrivés sur place, on s'est rendu compte que notre fidèle guide du routard avait été un chouia optimiste. Le musée était en effet fermé pour travaux depuis 2ans et le guilde annonçait qu'il était rouvert (je l'avais lu dans l'avion). Apparemment, c'était légèrement optimliste : le musée affiche une date de réouverture pour le 8 novembre !!!
O RAGE O DESESPOIRE !!!
Je fus inconsolable l'espace de quelques minutes, le temps de me dire que ça faisait une excellente raison pour revenir =)
Juste à côté de l'Intrépide, il y a le départ des ferries effectuant le tour de Manhattan. Comme on avait une offre un billet acheté-un billet gratuit, et qu'un ferry partait justement, on a sauté sur l'occasion.
Et même si 31$ c'est cher (33$ ttc !), on a adoré. Magnifiques vues encore, et surtout du nord de Manhattan paradoxalement : au nord tout est encore à l'état sauvage tel que les hollandais découvrirent l'île et la rachetèrent aux indiens il y a plus de 150ans... (à la base, New-York s'appelait "New Amsterdam")
Manhattan signifie "l'île aux collines" dans le langage de la tribue indienne qui occupait les lieux, et que ce soit sur Central Park ou au nord de l'île complètement vierge de constructions, on comprend pourquoi : tout n'est que verdure à perte de vue, avec de ci de là d'énormes et gigantesques rochers. Des rocs énormes qui forment des collines très gracieuses.
Et si on tourne ses yeux vers l'ouest, on aperçoit le New-Jersey (état limitrophe de l'état de New York) de l'autre côté de l'Hudson River. Et même spectacle de verdure sauvage, presque une jungle...
C'est très troublant quand on sait que le coeur de l'empire financier des USA n'est qu'à 5 kilomètres à vol d'oiseau, avec tous ses buildings époustouflants...
Tiens, au passage pour info : toute la partie "middle" et sud de l'île a été terraformé pour supprimer les collines et faire pousser les buildings. Toutes cette terre il a bien fallu la mettre quelque part et c'est dans l'océan, sur les bords de l'île qu'elle a été mise. L'île a ainsi gagné 30% de surface supplémentaire !
Là-aussi, l'ombre des hollandais et de leurs "polders" ?
Retour sur la terre ferme, et direction Broadway pour quelques emplettes.
Au passage, d'autres clichés se vérifient : les boites remplies de journaux où les gens peuvent déposer un quart dollar et prendre leur quotidien (ou autant qu'ils veulent !!! sauf que ça se fait pas et apparemment tout le monde est honnête !).
On note que les rues sont propres, que les propriétaires ramassent systématiquement les crottes de leur chien, etc
On note aussi que les rues toutes droites forment d'immenses couloirs pour les vents du large. Ce qui est très agréable quand il fait chaud mais doit être terrible l'hiver.
Cet état de fait a aussi une conséquence que les architectes urbanistes de l'époque n'ont pas dû imaginer : cela "nettoie" de façon artificielle toute la pollution de la ville durant la nuit.
Résultat : New-York est 100x plus respirable que Paris, et il n'y a aucun "voil gris" comme on peut en voir dans toutes les grandes villes du monde "civilisé".
Tous les quartiers ont un espèce de "thème" : le quartiers des étudiants, le quartier religieux, le quartier de telle ou telle communauté (blacks, irelandais, italiens, européens de l'est, etc) ou bohème, artistes, affaires, etc...
Sur Broadway, un levi's et quelques t-shirts achetés, on s'arrête à une autre institution américaine : le Starbuck's Coffee.
En effet, autre cliché télévisuelle : les new-yorkais allant ici et là, sirotant leur énorme café qu'ils ont toujours en main...
EH BIEN C'EST VRAI !
Ils font tous ça ! A croire que la cafetière électrique est un appareil extra-terrestre pour eux et qu'ils n'en ont pas à domicile !
Bref, le Starbuck's est un café où on sert un immense choix de cafés différents, froids ou chauds.
Les gens y viennent aussi pour surfer sur le net par Wi-Fi et pratiquement tous les clients avaient leur "laptop" (ordi portable en anglais).
Après cette longue journée (déjà 12h depuis le petit-déj !), on se rentre doucement à l'hôtel via le métro.
Là encore, simple comme bonjour : uptown et 106 Str.
Un hot-dog au bar de l'hôtel, quelques mots et conseils échangés avec un groupe de français qui sont là pour un mois (!!!!) et hop au lit.
Tomorrow : Liberty Statue & Ellis Island
(grande quantité de photos accessibles en album photo dans le menu de gauche et en cliquant sur le répertoire "Day" de votre choix ;p)
- petit-déj à 7h30 du mat' : bagels + café ou thé au choix, offert par la maison
- départ à 8h : hop, on prend le métro (subway) direction la Rockfeller station, puis descente à pied jusquà l'Empire State Building qui se trouve entre la 33ème rue et la 34ème
Et là, 1er constat : on peut apprendre à s'orienter dans New-York, sans aucun plan, en moins de 24h.
Il faut pour cela :
==> savoir que "uptown" signifie nord de la ville et "downtown" signifie "sud de la ville".
==> que les "Avenues" sont verticales (et la plupart des lignes de métro les suivent) et que leur nom est contitué (comme les rues) d'un chiffre qui est croissant d'est en ouest
==> que les "Streets" (rues) sont horizontales et que leur nom est contitué d'un chiffre croissant du sud vers le nord. Enfin, pour la plupart... A l'extrême sud, les 1ères rues ont des noms plus classiques comme en France (Canal Str, Lincoln Str)
Seule "Broadway" sort du lot avec une longueur incroyable...
==> enfin avoir une boussole pour repérer le nord dès que vous sortez d'une bouche de métro
(au fait le métro a 2 directions : "uptown" ou "downtown". Simple comme bonjour ?
Oui, sauf que certains sont "express" et d'autres "local". Les 1ers ne faisant pas toutes les stations comme leur nom l'indique, et les 2nds étant ce qu'on appellera vulgairement "un tortillard")
Au fait, le pass d'1 semaine pour le métro, c'est 25$ par tête de pipe. Honnête !
Bref, on tatônne un peu, on débarque sur la 7eme avenue et là SBAM : plein les yeux !!!
Des grands écrans de pub partout partout partout où les yeux peuvent biologiquement et techniquement se poser...
On fait demi-tour : et on finit par arriver à l'Empire State Building, et là c'est encore une claque !
On rentre, et on prend les fameux "City Pass" qui nous donne droit à 5 monuments NewYorkais (Musée d'Histoire Naturelle, Empire State Blding, Metropolitan Museum, Gungenheim Museum et Statue Liberté) + 1 billet acheté/1 billet gratuit pour un tour de Manhattan en ferry...
74$ par pass tout de même ! Mais bon, on s'y retrouve à la fin du compte...
On grimpe au 80ème étage avec un 1er ascenceur en moins de 2 minutes !
Puis un autre ascenceur nous fait grimper 6 étages de plus. L'observatoire est effectivement au 86ème et la visite se passe très bien, avec un audioguide en français SVP (mais bon, c'est une nana qui a un accent du sud-ouest infecte, et qui en plus nous raconte sa vie... Catherine me dit que c'est une comédienne qui a enregistré ça, moi je dis que c'est foutu d'être vrai son histoire d'immigé française venue faire découvrir le foie gras aux ricains...)
Magnifique panorama, j'ai pris une foultitude de clichés de là-haut et je devrais pouvoir faire une photo panoramique à 360° (mais bon, plus tard hein...)
Une vue qui portait à plus de 10 miles (16km !!!) et c'est là qu'on a pu embrasser d'un rapide tour l'ensemble de New-York, quartiers par quartiers...
C'est là également que j'y suis allé de mon petit commentaire philosophique : "Finalement, cette ville n'est qu'un putain de mots-croisés géant !!!"
On a eu le droit à un max d'anecdotes (preuve que l'audioguide était pas si mal foutu...), notamment que le haut de l'Empire State Building avait été initialement conçu pour accueillir des éventuels passagers de Zeppelin !!!
Complètement dingues les mecs à l'époque !!!
D'ailleurs, pour construire ces foutus grattes-ciel, il fallait l'être, et apparemment le leitmotiv de l'époque "The Sky Is The Limit" est resté dans la tête de certains...
Redescente aussi rapide que la montée... D'ailleurs, les oreilles de Catherine en ont repris un petit coup au passage...
On quitte l'Empire State Building la tête plein d'images et on fait un arrêt au MacDonald's, condition sine qua non à un séjour digne de ce nom en territoire US...
Eh bah, le MacDo là-bas n'a rien à voir avec chez nous ! Les menus n'ont strictement rien à voir (seul le BigMac est le même). Tenez : je voulais prendre mon McChicken que j'affectionne tant...
Point de McChicken (mais bon les nuggets étaient là...) mais au moins 5 sandwichs différents à base de poulet : Classic Chicken, Ranch BLT, Southern Chicken, etc etc etc
Ah oui, chose drôle également : il n'y a pas de quantité comme chez nous pour les coca ou les frites. Ce n'est pas genre 33cl ou 50cl.
Tout est indiqué en calories. Oui, vous avez bien lu ! EN CALORIES !
Absolument tout ! Même les burgers !
Pas de Maxi Best Of (ou de Best Of tout court pour ce que ça vaut...) mais le sandwich seul ou le "meal" (menu).
Le menu normal est directement l'équivalent de notre "maxi best of"...
Sinon, RAS. J'ai noté que les frites étaient meilleures mais ARCHI salées...
Catherine n'a noté aucune différence entre son BigMac français et américain...
Moi, j'ai noté que la plupart des écriteaux étaient indiqués en anglais ET espagnol, et ça n'allait pas être la dernière fois que j'allais noter ce détail...
Ici comme souvent dans les restaurants, on note, chose habituelle pour nous, des avertissements de sécurité sur les murs décrivant les manoeuvres à effectuer sur une personne en train de s'étouffer avec son repas...
Après, direction une chose qui me tenait à coeur : "The Intrepid : Sea, Air, Space Museum" (l'Intrépide : Musée de la mer, de l'air et l'espace".
On a traversé quelques quartiers vers l'Ouest (assistant au passage à un convoi militaire traversant à toute blinde la ville...) et longé l'Hudson River vers le Nord pour rejoindre ce musée qui est en fait un porte-avion datant de la 2nde guerre mondiale et entièrement rénové. Dessus se trouve les plus beaux appareils de l'aviation militaire américaine (F14 Tomcat, avio furtif BlackBird, hélicoptère Apache, etc) et dans la visite sont compris également un sous-marin nucléaire d'attaque et... un Concorde !!!
Sauf que...
Arrivés sur place, on s'est rendu compte que notre fidèle guide du routard avait été un chouia optimiste. Le musée était en effet fermé pour travaux depuis 2ans et le guilde annonçait qu'il était rouvert (je l'avais lu dans l'avion). Apparemment, c'était légèrement optimliste : le musée affiche une date de réouverture pour le 8 novembre !!!
O RAGE O DESESPOIRE !!!
Je fus inconsolable l'espace de quelques minutes, le temps de me dire que ça faisait une excellente raison pour revenir =)
Juste à côté de l'Intrépide, il y a le départ des ferries effectuant le tour de Manhattan. Comme on avait une offre un billet acheté-un billet gratuit, et qu'un ferry partait justement, on a sauté sur l'occasion.
Et même si 31$ c'est cher (33$ ttc !), on a adoré. Magnifiques vues encore, et surtout du nord de Manhattan paradoxalement : au nord tout est encore à l'état sauvage tel que les hollandais découvrirent l'île et la rachetèrent aux indiens il y a plus de 150ans... (à la base, New-York s'appelait "New Amsterdam")
Manhattan signifie "l'île aux collines" dans le langage de la tribue indienne qui occupait les lieux, et que ce soit sur Central Park ou au nord de l'île complètement vierge de constructions, on comprend pourquoi : tout n'est que verdure à perte de vue, avec de ci de là d'énormes et gigantesques rochers. Des rocs énormes qui forment des collines très gracieuses.
Et si on tourne ses yeux vers l'ouest, on aperçoit le New-Jersey (état limitrophe de l'état de New York) de l'autre côté de l'Hudson River. Et même spectacle de verdure sauvage, presque une jungle...
C'est très troublant quand on sait que le coeur de l'empire financier des USA n'est qu'à 5 kilomètres à vol d'oiseau, avec tous ses buildings époustouflants...
Tiens, au passage pour info : toute la partie "middle" et sud de l'île a été terraformé pour supprimer les collines et faire pousser les buildings. Toutes cette terre il a bien fallu la mettre quelque part et c'est dans l'océan, sur les bords de l'île qu'elle a été mise. L'île a ainsi gagné 30% de surface supplémentaire !
Là-aussi, l'ombre des hollandais et de leurs "polders" ?
Retour sur la terre ferme, et direction Broadway pour quelques emplettes.
Au passage, d'autres clichés se vérifient : les boites remplies de journaux où les gens peuvent déposer un quart dollar et prendre leur quotidien (ou autant qu'ils veulent !!! sauf que ça se fait pas et apparemment tout le monde est honnête !).
On note que les rues sont propres, que les propriétaires ramassent systématiquement les crottes de leur chien, etc
On note aussi que les rues toutes droites forment d'immenses couloirs pour les vents du large. Ce qui est très agréable quand il fait chaud mais doit être terrible l'hiver.
Cet état de fait a aussi une conséquence que les architectes urbanistes de l'époque n'ont pas dû imaginer : cela "nettoie" de façon artificielle toute la pollution de la ville durant la nuit.
Résultat : New-York est 100x plus respirable que Paris, et il n'y a aucun "voil gris" comme on peut en voir dans toutes les grandes villes du monde "civilisé".
Tous les quartiers ont un espèce de "thème" : le quartiers des étudiants, le quartier religieux, le quartier de telle ou telle communauté (blacks, irelandais, italiens, européens de l'est, etc) ou bohème, artistes, affaires, etc...
Sur Broadway, un levi's et quelques t-shirts achetés, on s'arrête à une autre institution américaine : le Starbuck's Coffee.
En effet, autre cliché télévisuelle : les new-yorkais allant ici et là, sirotant leur énorme café qu'ils ont toujours en main...
EH BIEN C'EST VRAI !
Ils font tous ça ! A croire que la cafetière électrique est un appareil extra-terrestre pour eux et qu'ils n'en ont pas à domicile !
Bref, le Starbuck's est un café où on sert un immense choix de cafés différents, froids ou chauds.
Les gens y viennent aussi pour surfer sur le net par Wi-Fi et pratiquement tous les clients avaient leur "laptop" (ordi portable en anglais).
Après cette longue journée (déjà 12h depuis le petit-déj !), on se rentre doucement à l'hôtel via le métro.
Là encore, simple comme bonjour : uptown et 106 Str.
Un hot-dog au bar de l'hôtel, quelques mots et conseils échangés avec un groupe de français qui sont là pour un mois (!!!!) et hop au lit.
Tomorrow : Liberty Statue & Ellis Island
(grande quantité de photos accessibles en album photo dans le menu de gauche et en cliquant sur le répertoire "Day" de votre choix ;p)
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